Transport

La Zone IP PCSIUM bénéficie d’un réseau de transport intermodal assurant un accès aux marchés québécois, nord-américains et internationaux.

Maritime

Le transport maritime constitue un pilier central de la Zone IP PCSIUM, grâce à des ports en eau profonde capables de soutenir des opérations industrielles et logistiques d’envergure internationale.

  • Plus important port minéralier en Amérique du Nord (plus de 90 % du tonnage destiné à l’exportation)
  • 11 quais
  • Quai multiusager en eaux profondes
  • Capacité d’accueil de navires vraquier de classe Chinamax
  • Centre de transbordement ferroviaire et traversier-rail reliant Sept-Îles au reste du réseau ferroviaire nord-américain
  • Accès facile, tout au long de l’année
  • Stockage et services à coûts concurrentiels
  • Leader en matière de préservation de l’environnement et de valorisation de l’autoroute bleue
  • Observatoire de veille environnementale de la baie de Sept-Îles
  • Membre fondateur de l’Alliance verte
  • Accueil de navires de croisières internationales
  • Quais privés de Rio Tinto IOC
  • Profondeur maximum à quai de 11,4 m
  • Longueur de 165 m et largeur de 19,8 m
  • Terrains industriels vierges et friches à proximité immédiate
  • Quais privés d’ArcelorMittal

Ferroviaire

Le réseau ferroviaire de la région assure le transport efficace de marchandises et de personnes entre les mines situées plus au nord et les usines de transformation et installations portuaires.

Les installations du quai traversier-rail permettent de relier les chemins de fer du nord du Québec et du Labrador au réseau ferroviaire nord-américain.

  • Plus de 650 km de rails reliant la fosse du Labrador à Sept-Îles
  • Transport de minerai et de marchandise
  • Capacité nominale : 45 Mt
  • 38 km de voie reliant le Chemin de fer QNS&L (jonction Arnaud) à la Pointe-Noire où se trouve des infrastructures multi-usagers dont notamment :
    • Des ateliers ferroviaires
    • Deux cours de stockage | Capacité de 2,5 Mt
    • Deux déverseurs
  • Chemin de fer reliant Schefferville à Labrador City
  • Service de transport de passagers
  • 450 km de rails reliant Port-Cartier à Fermont

Aérien

Le transport aérien joue un rôle clé dans la mobilité des personnes et au niveau du soutien des activités économiques de la région en assurant une liaison rapide avec les grands centres.

  • 4e aéroport le plus achalandé au Québec
    (après Montréal, Québec et St-Hubert)
  • Centre de transit majeur pour le transport aérien vers le Nord et vers l’Est
  • 145 000 voyageurs par année
  • Vols quotidiens vers Québec, Montréal et le Labrador
  • Vols nolisés (avion, hélicoptère)
  • Capacité d’accueil d’avion gros porteur

Routier

Le réseau routier permet de relier efficacement la Zone industrialo-portuaire PCSIUM aux autres régions du Québec et de l’est du Canada, facilitant le transport de marchandises et l’approvisionnement.

  • Jusqu’à Godbout/Baie-Comeau (traversiers) vers
    le Bas-St-Laurent/Gaspésie puis les provinces
    maritimes et/ou les États-Unis et/ou Québec et
    Montréal
  • Reliée à la 389 (vers le Labrador)
  • Jusqu’à Tadoussac (traversier) puis Québec et Montréal
  • Reliée à la Route 172 (vers Saguenay)
  • Présence de nombreux transporteurs routiers et cours d’entreposage
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